If playback doesn't begin shortly, try restarting your device.
•
You're signed out
Videos you watch may be added to the TV's watch history and influence TV recommendations. To avoid this, cancel and sign in to YouTube on your computer.
CancelConfirm
Share
An error occurred while retrieving sharing information. Please try again later.
Навигация по видео:
00:00 Начало
00:04 Диагностика и проблемы Nissan Note
• Автомобиль Nissan Note приехал на диагностику без ошибок, но с плавающими оборотами и пробуксовкой приводного ремня.
• Владелец предложил снять поддон для проверки наличия стружки, что подтвердило наличие проблемы.
• Рекомендован капитальный ремонт вариатора с заменой всех запчастей и материалов.
00:56 Подготовка к ремонту
• Капитальный ремонт включает замену гидравлической системы, гидроблока, насоса, конусов, ремня, подшипников и сопутствующих материалов.
• Стоимость ремонта составляет 160 тысяч рублей с гарантией на год без ограничения пробега.
• Владелец согласился на ремонт и вернулся на следующий день после диагностики.
01:47 Демонтаж и дефектовка вариатора
• Автомобиль на подъемнике, начинается демонтаж вариатора.
• Дефектовка показывает масляное голодание и пробуксовку ремня.
• Стружка от ремня попала на гидроблок, что привело к заклиниванию клапанов и прогрессир…...more
Разбор и дефектовка вариатора JF015e на Nissan Note
15Likes
531Views
Apr 12025
Навигация по видео:
00:00 Начало
00:04 Диагностика и проблемы Nissan Note
• Автомобиль Nissan Note приехал на диагностику без ошибок, но с плавающими оборотами и пробуксовкой приводного ремня.
• Владелец предложил снять поддон для проверки наличия стружки, что подтвердило наличие проблемы.
• Рекомендован капитальный ремонт вариатора с заменой всех запчастей и материалов.
00:56 Подготовка к ремонту
• Капитальный ремонт включает замену гидравлической системы, гидроблока, насоса, конусов, ремня, подшипников и сопутствующих материалов.
• Стоимость ремонта составляет 160 тысяч рублей с гарантией на год без ограничения пробега.
• Владелец согласился на ремонт и вернулся на следующий день после диагностики.
01:47 Демонтаж и дефектовка вариатора
• Автомобиль на подъемнике, начинается демонтаж вариатора.
• Дефектовка показывает масляное голодание и пробуксовку ремня.
• Стружка от ремня попала на гидроблок, что привело к заклиниванию клапанов и прогрессированию проблемы.
05:07 Причины и последствия
• Автомобиль недавно привезен из Японии, пробег 100 тысяч километров.
• Вариатор не разбирался, виден заводской герметик.
• Ремень забуксован, конусы почернели из-за перегрева и фрикционного осадка.
07:06 Важность качественного ремонта
• Стружка в поддоне указывает на проблемы, которые могут привести к выходу агрегата из строя.
• Качественный ремонт требует замены всего комплекта запчастей для гарантии.
• Масляное голодание из-за смятого поддона привело к пробуксовке ремня и перегреву.
09:52 Экономия на ремонте
• Можно сэкономить на ремонте, но без гарантии.
• Некачественный ремонт может привести к быстрому выходу агрегата из строя.
• Рекомендуется делать ремонт под гарантию, чтобы избежать проблем в будущем.
12:32 Ремонт вариатора
• Корпус вариатора часто требует замены.
• Износ постели подшипников конусов требует замены крышки.
• Использование качественных бу крышек для замены.
13:00 Проблемы с подшипниками
• Износ подшипника входного вала влечет износ постели.
• Наличие люфта в подшипнике приводит к износу шестерен.
• Важно делать ремонт качественно с первого раза.
14:48 Гарантия и ответственность
• При гарантии на вариатор, ремонт проводится без выяснения ответственности.
• Ошибки других мастеров могут привести к проблемам с вариатором.
17:37 Демонтаж и ремонт насоса
• Демонтаж передней части корпуса для доступа к насосу.
• Редукционный клапан в насосе сбрасывает излишки давления.
• Заклинивший клапан приводит к ненормальному давлению в системе.
21:25 Проблемы с гидроблоком
• Гидроблок также подвержен заклиниванию клапанов.
• Ремонт гидроблока экономически невыгоден и требует квалифицированного мастера.
• В большинстве случаев гидроблок требует доработок и обкатки на стенде.
25:13 Заводские детали
• Заводские детали обеспечивают более качественное и надежное решение.
• Ремонт заводских деталей проще и быстрее, чем кустарных.
25:58 Проблемы планетарного ряда
• Планетарный ряд на моделях Toyota Corolla часто разваливается.
• Фрикционный материал может отклеиваться от фрикционов.
• Шестерни сателлитов могут разрушаться, что приводит к проблемам с переключением передач.
26:47 Особенности двухрядного вариатора
• Двухрядный вариатор выполняет функции второй передачи и реверса.
• Солнечная шестерня может обрываться, что приводит к движению только назад.
• Проблемы с солнечной шестерней аналогичны Toyota K310 и K311.
27:48 Подшипники и их надежность
• Подшипники входного вала могут быть закрытыми или роликовыми.
• Роликовые подшипники считаются более надежными, но и они могут выходить из строя.
• Любое железо может сломаться, независимо от типа подшипника.
28:51 Состояние фрикционов
• Фрикционы в Toyota Corolla считаются одной из самых живучих частей вариатора.
• Даже при значительных износах фрикционы могут выживать.
• Пакеты фрикционов менее нагружены по сравнению с другими узлами вариатора.
30:04 Подготовка к сборке вариатора
• Будут показаны запчасти для сборки вариатора.
• Главная пара остается практически неизношенной.
• Будут подготовлены все необходимые комплекты и корпус для сборки.
Отвечу на любые вопросы по Вариаторам!
наш телефон: +7 (904) 629-11-88 Сергей Бабинец
наш сайт: https://вариатор-центр-владивосток.рф...
наш VK: https://vk.com/cvt_25
наш Рутуб: https://rutube.ru/channel/24728106/vi...
наш Ютуб: / @variator-center-vladivostok
наш канал Дзен: https://zen.yandex.ru/variator
наш инстаграмм: / variator_center_vladivostok
наш телеграмм канал: https://t.me/variator_center_vladivostok#cvt#вариатор…...more